2019年3月20日：半月个内第二次飞越万水千山，再次前往昆明。要去走一趟“滇藏线”。

360百科告知：滇藏公路全长1930公里，起落不算太大，处于海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里。这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。全线大型桥梁四座，隧道三处，中小桥梁112座，涵洞1764道，档墙16.9万立方米。由此可见当年工程的艰巨。风景则有苍山、洱海(大理)；纳西古城(丽江);香格里拉(中甸);还有奇特壮观的横断山脉。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路滇藏线的"滇藏线"是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。

这几年常去云南旅游摄影。2018年去了两次，收获也不小。拍摄的照片参加比赛也把旅游费挣了回来。今年开春外出摄影旅游的第一、二站又都跑到云南去了，希望云南之行继续带来好运。

查线路：昆明到拉萨，国道214，全长2300公里。昆明39→下关14→大理166→丽江145→中甸152→德钦103→盐井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉萨。当然，我们资深司机兼摄影指导不一定会这样按部就班地走------

2019年3月20日拍摄于昆明恒亿大酒店。当日农历二月十四，月亮挺圆。不过晚上住的地方离这个大树营立交桥过于近了，有点闹腾。

2019年3月21日离开昆明踏上“滇藏之路”。大半天的时间都在路上：先上G56（杭瑞高速公路，简称"杭瑞高速"，是中国高速公路网中的一条东西横线，国家高速网编号为G56，起点于浙江杭州，途经安徽、江西、湖北、湖南、贵州，到达云南瑞丽）；接着G5611（大丽高速公路，是国家高速公路重要干线杭瑞高速公路(G56)的联络线）；再走214国道（"G214线")是中国的一条国道，起点为青海西宁，终点为云南景洪，全程3256千米。沿线地形复杂，气候高寒，被人们视为险道畏途），最后下了剑川X084县道。因为我们要去位于剑川的沙溪古镇。

2019年3月21日拍摄于大理白族自治州洱源县乔后镇大树村。记得半个月前前往云南罗平看油菜花，没有看到黄灿灿的油菜花，而是绿油油的油菜籽。如今总算看见黄色的油菜花，心想这里的气温要比罗平那边凉多了。停车拍张照吧，也算在云南看到油菜花了。不过，2019年3月21日当日正值二十四节气中的春分节气。辽阔的大地上，岸柳青青，莺飞草长，小麦拔节，油菜花香，桃红李白迎春黄。

春分，是春季九十天的中分点。二十四节气之一，每年农历二月十五日前后(公历大约为3月20-21日期间)，太阳位于黄经0°(春分点)时。春分这一天太阳直射地球赤道，南北半球季节相反，北半球是春分，在南半球来说就是秋分。春分是伊朗、土耳其、阿富汗、乌兹别克斯坦等国的新年，有着3000年的历史。

春分是个比较重要的节气，它不仅有天文学上的意义：南北半球昼夜平分；在气候上，也有比较明显的特征，春分时节，我国除青藏高原、东北、西北和华北北部地区外都进入明媚的春天。

第一站的目的地是沙溪古镇。到达古镇的时候已经是下午五点多钟。街上静悄悄的------

沙溪位于中国云南大理剑川东南部，地处金沙江、澜沧江、怒江三江并流自然保护区域东南部。2002年沙溪寺登街被列入世界纪念性建筑基金会（WMF）值得关注的100个世界濒危遗址名录。

唐宋时期，沙溪作为南诏、大理国茶马古道古道上的一个古镇，是唐和吐蕃经济、文化交流古道上的盛极一时的大型陆路码头。茶马古道经四川、云南，北连西藏、印度，南通东南亚，是中国对外交流三大丝绸之路之外的另一条大通道，因交易的运输过程主要通过马帮，其主要交易对象是茶和马，故世人称为"茶马古道"。

古戏台是寺登四方街上最有特色的建筑，它位于四方街东面建筑群中央临街位置，与西面兴教寺殿宇、寺门建筑成一中轴线，将古四方街平分为南北两半，为各类生意划定了势力范围。古戏台主体建筑结构是魁星阁，戏台只是其附带功能，是当地白族人民敬奉魁星的地方，其建筑高三层，前戏台，后高阁。建筑结构精巧，出角十二角，翼然若飞。虽经修缮，但基本上保持了原建筑风貌。

2019年3月21日正值农历二月十五日，月圆，加上“春分”节气，就拍一张《古镇·春分·月圆》的照片吧。

昨天傍晚到的沙溪镇，匆匆忙忙就去拍照了，半夜时分回到酒店。第二天才发现住的酒店挺不错的，拍了两张照片留个纪念

沙溪白族是"歌舞的民族"，一句在马帮里流传的"惠水美，沙溪妹子更美"就道出了马帮心中的沙溪。每一个沙溪人都以能够登上古戏台表演为荣，视登台表演为沙溪人的重要标志。这样的传统造就了一代代艺人、歌手、舞者，使沙溪音乐人才辈出，人才济济，成为外人眼里的"歌舞之乡"。

沙溪是滇藏茶马古道上于大理和丽江之间的一个陆路码头，加之南诏、大一国石窟的开凿，沙溪在茶马古道上成为贸易集散地和佛教文化活动中心，一度显赫一时。

上苍对沙溪情有独钟，唐代以后又在沙溪周边发现众多盐井，弥沙盐井、乔后卤成井、云龙诺邓盐井、啦鸡盐井使沙溪在茶马古道上陆路码头作用发生质的变化，成为举足轻重的盐都，从而进一步推动沙溪经济文化的发展，使沙溪成为茶马古道上农业、工业、商业、交通运输业等经济最发达的地区之一。

沙溪古镇地处大理、丽江、香格里拉这几处名镇之间，是茶马古道上的陆路码头，也是唯一幸存的古集市。每逢周五就有熙熙攘攘的集市。运气不错，两个半天里就遇见了“星期五”。

滇藏"茶马古道"形成于公元六世纪末至七世纪初，滇藏之间以云南茶叶、倭盐与西藏的马匹、药材、毛皮交易，形成了滇藏贸易通道"茶马古道"。这条古道成了大理至丽江、中甸、西藏拉萨再到印度的唯一陆路国际通道，与南方丝绸之路具有同样的历史地位和价值。

到了今天，每逢星期五便是这里的街子天（赶集日），外边来做生意的小贩与沙溪四方八寨赶集的人流汇集，人山人海，还可以见到寺登街经济繁荣文化灿烂的痕迹。

我压根就不知道周五赶集，只是后来查了资料才知道碰巧了。只不过我去哪里都喜欢去菜市场转转。因为任何家庭一天的生活都是从菜市场开始的。

如果哪个摄影旅游团安排去菜市场而不是景点，那些刚买了相机在老年大学还没毕业的大爷大妈们一定是不会参加这个团的，那会闹笑话的。所以，我去菜市场基本上都是自己去的，

我喜欢去菜市场转转，图片就给的多了一点。

其实，人们对菜市场的感情中，交织着对市井乡愁和对平实生活的热爱。这里有最人文的场景，有最生活的“摆拍”。在这里拍照，没人找你要钱，他们忙着自己的营生。

中午时分，离开沙溪古镇。继续赶路，去看看位于云南省丽江玉龙纳西族自治县石鼓镇的“长江第一湾”。从X084县道返回上214国道行驶一段路后拐向S225省道。没多远，看见金沙江，兴奋起来，停车拍照。

2019年3月22日拍摄于云南丽江玉龙纳西族自治县石鼓镇沙坝村, 沙坝村隶属于石鼓村委会，距离石鼓村委会3公里，位于225省道旁，属于坝区。

远看有一处高速公路正在修建。原来这是“香丽高速”。起点位于香格里拉县城以南益松村，止于大丽高速白汉场。批复的初步设计概算210.83亿元。香丽高速公路项目是国务院批准的《国家公路网规划(2013年-2030年)》国家高速公路网规划的北京至西藏高速公路西宁-丽江联络线(G0613)的组成路段，也是《"十二五"支持新疆自治区、新疆生产建设兵团和四川云南甘肃青海四省藏区经济社会发展规划建设项目方案》中的项目，在国家和云南省干线公路中处于主骨架地位。

丽江石鼓镇位于丽江古城西部，东邻九河乡镇、龙蟠乡，南接石头乡，西、北部接黎明乡，是历代兵家必争的战略要地，因镇上有一面汉白玉雕刻的鼓状石碑而得名，石碑直径15米，厚0.7米，是目前丽江所发现的年代最早的石碑之一。石鼓为古代滇藏交通要冲，南宋末年，忽必烈征大理国的西路军，曾在这里与巨津州磨些势力发生激战。

石鼓又是中国工农红军第二方面军横渡金沙江的五个渡口之一。

长江第一湾位于香格里拉县城南部沙松碧村与丽江石鼓镇之间，海拔1850米，滚滚长江在这里被山崖阻挡，急转成一个“Ⅴ”形大弯，这就是有名的长江第一湾。这里的江水平缓如镜，两岸是江南水乡一般的青山、整齐划一的农田和村镇，高原上有这番景致，令人称奇。214国道去往香格里拉的路上会路过这里。

离开长江第一湾，返回214国道途中，看到路边施工人员正在修筑防公路边坡滑坡设施。也好奇地停车拍照。打听下来，这是已经通车但还没有完全收工的香丽高速公路石鼓支线。不过这个地方以前事故不断，是有名的“雄古坡”。

沿着214国道一路驶向香格里拉。傍晚时分，在香格里拉大桥上拍了一张照。右边是香格里拉，左边是丽江。

香格里拉市是迪庆藏族自治州下辖市之一，是滇、川及西藏三省区交汇处，也是“三江并流”风景区腹地。2008年来过香格里拉，印象挺深的是晚上头会晕晕的，有高原反应的。所以这次有思想准备，等着头晕吧。

到达县城已经是晚上八点半了。赶紧吃饭，还要去古城拍个夜景。

2019年3月22日拍摄于云南迪庆藏族自治州州府香格里拉县的独克宗古城。独克宗古城是中国保存得最好、最大的藏民居群，而且是茶马古道的枢纽。 位于云南省迪庆州香格里拉县的独克宗古城，是一座具有1300多年历史的古城，曾是雪域藏乡和滇域民族文化交流的窗口，川藏滇地区经济贸易的纽带。

独克宗古城历来为滇、川、藏茶马互市之通衢，康熙二十七年(1688年)，达 赖喇嘛请求互市于金沙江，清廷允准在中甸立市，独克宗成为滇藏贸易的重要集市。雍正、乾隆之时，境内矿业兴旺，四方商贾云集。

抗日战争时期，日寇占领缅甸，切断滇缅交通，大批援华物资只能越过喜马拉雅山从拉萨经滇西北运抵昆明，县城又成为滇、藏、印贸易的中转站。另外，1936年，贺龙率领中国工农红军红二、六军团长征经过中甸，在独克宗古城藏经堂两厢房设指挥部，在此召开了重要会议。拍完这张照片，已经是晚上十点半了------。

原创：张争鸣 ，国际旅游摄影网提示转载请注明出处。

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